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今年将有7000多趟列车进出荒山口铁路港。

石柳云/新疆日报(记者 卢峰峰)记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:截至11月26日,阿拉山口铁路口岸今年已处理中欧(中亚)班列7000余列。
新疆铁路通过口岸和后通道扩建改造,充分释放新的运输能力。兰州日报二线开通以来集装箱转运能力达到2000TEU,标轨运力增长15%,宽轨运力增长30%。今年7月,针对进口散货到港的密集情况,我们将作业线改为散货装卸线,日装卸量增加7700吨,促进了进出口货物的高效运输。
阿拉山口站积极构建行车、装车、装车、卸车高效协调机制协调生产资源使用,提前预留线路,保证列车不间断到发,提高运输生产精准组织水平。今年以来,已有超过24列宽轨列车于7月20日抵达阿拉山口站,标准轨列车于7月23日抵达。
针对今年全口岸班列中欧班列实际增加的情况,阿拉山口站将班列运行纳入每日车站班次,加强与哈铁路局的信息沟通,对整个班次中欧班列减少的中欧班列货物转运问题进行优先审查和处理,确保列车按发车日期、时间和指定车次进出境。 11月,中欧班列新增4列,班列总数达到18列每周有列车,每周进出阿拉山口铁路口岸。
阿拉山口海关围绕智慧口岸建设和通关便利化改革,持续优化监管模式,深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革,进口货物过境时间由2至3天缩短至16小时以内。
目前,已有128条中欧(中亚)铁路干线经过阿拉山口铁路口岸,运输货物200余种,已成为“海路”大动脉、连接亚欧的钢桥。【编辑:于晓燕】
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